越過山丘 (over the hill) 載具對比與解鎖位置

17 10 月

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作者:DonnieDauntless

來源:Steam社區

本指南按各車輛的強項與弱項進行對比,便於看出每輛車擅長什麼、在哪些方面可能吃力。目標是説明玩家找到適合自身駕駛風格的車輛,並判斷哪些車值得升級。

評分標準

車輛參數來自非官方社區資料庫 OverTheHillDB。玩法觀察基於本人完成加拿大地區以及三輛初始演示車輛的經驗。保護者的資料被用作基準。

車輛按六項標準評估,每項資料對應四個評級之一:

資料 強 平均 弱 警告
前向抓地力 ≥1.30 1.10–1.29 1.00–1.09 <1.00
抗滑性 ≥1.27 1.24–1.26 1.16–1.23 <1.16
懸掛行程 ≥60 cm 55–59 cm 45–54 cm <45 cm
轉向角 ≥38° 28–37° 24–27° <24°
車輪半徑 ≥0.46 m 0.40–0.45 m 0.38–0.39 m <0.38 m
三階扭矩/噸 ≥75 Nm/t 70–74.9 65–69.9 <65

三階扭矩/噸 = 三階引擎扭矩(Nm)÷ 車輛質量(噸)

由於升級通常會提升性能,評分標準側重於車輛之間的橫向對比,而不是僅憑初始性能評判。

部分資料缺失,實際操控可能有所不同:

  • 翻車風險,即重心。
  • 離地間隙。
  • 軸距與輪距。
  • 轉彎半徑。

車輛對比

越野級

標準 保護者 磚塊 公牛 v1 小鐵皮 小徑鼠 袋熊 叮噹 猞猁 波利亞娜
前向抓地力 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 警告
抗滑性 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 弱
懸掛行程 平均 平均 平均 平均 平均 平均 弱 警告 警告
轉向角 強 強 強 強 強 強 強 強 強
車輪半徑 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 警告
三階扭矩/噸 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均 平均

• 袋熊 的車輪比 保護者 略大,為 0.43 m 對 0.40 m。

貨車級

標準 越野燃燒者 山巔 漫遊者 伐木工 大伐木工
前向抓地力 平均 平均 平均 平均 平均
抗滑性 平均 平均 平均 平均 平均
懸掛行程 弱 弱 弱 弱 弱
轉向角 平均 平均 平均 平均 平均
車輪半徑 平均 平均 平均 弱 弱
三階扭矩/噸 強 強 強 強 強

• 越野燃燒者 與 山巔 的車輪略大,為 0.44 m。

重載級

標準 小毛驢 木箱 爆破貨車 野豬 鏽牛
前向抓地力 平均 平均 強 強 警告
抗滑性 平均 平均 強 強 弱
懸掛行程 弱 弱 弱 弱 強
轉向角 平均 平均 平均 平均 平均
車輪半徑 平均 平均 強 強 警告
三階扭矩/噸 平均 平均 平均 平均 平均

• 爆破貨車 的車輪略大,為 0.48 m。

• 鏽牛 的懸掛最高,車輪最小,為 0.36 m。

遠征級

對比項 猛獁 元帥
前傾抓地 強 強
抗滑性 強 強
懸掛行程 強 強
轉向角 平均 平均
車輪半徑 強 強
三階扭矩/噸 強 強

載具位置

越野級

圖示 載具 地圖 解鎖條件
保護者 初始載具
磚塊 金利嶺 新娘面紗瀑布攀爬
公牛v1 阿斯加德山 布蘭沙德嶺步道
小鐵罐 奧雷斯山脈 烏赫塔因路線
越野鼠 初始載具
袋熊 塔西裡阿傑爾沙漠 埃爾卡拉北部登坡
叮噹 初始載具
猞猁 奧雷斯山脈 馬赫魯凱西側賽道
波利亞納 金利嶺 艾維斯邊緣步道

貨車級

圖示 載具 地圖 解鎖條件
步道燃燒者 翡翠湖 風喬步道
峰頂 奧雷斯山脈 賈濟拉登坡
漫遊者 奧雷斯山脈 卡拉烏利亞賽道
伐木工 塔西裡阿傑爾沙漠 埃爾卡拉南部登坡
大伐木工 阿斯加德山 阿蘇爾坎湖高線

載重級

圖示 載具 地圖 解鎖條件
毛驢 翡翠湖 隱士步道
木箱 阿斯加德山 米德加登坡
爆破貨車 金利嶺 喚風峽谷步道
野豬 塔西裡阿傑爾沙漠 塔爾法登坡
鏽牛 金利嶺 瓦丁頓碎石步道

遠征級

圖示 載具 地圖 解鎖條件
猛獁 阿斯加德山 下米德加步道
元帥 塔西裡阿傑爾沙漠 沙巴登坡

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