The Long Dark 負重與跑步速度資料測試

19 8 月

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作者:_ExiT》》

來源:thelongdark吧

首先是實驗場地,愜意峽谷的偏僻十字路口的這座大橋,這裡算是比較好的一條直道,附近也有小房子便於實驗準備

我們來到橋上,在地上沿直線放下一排標記(你沒看錯就是花茶盒子,這貨有人拿來喝的嘛?)這就是一會兒的測試路線

這裡是負重用的砝碼,四十塊貨真價實的

然後我們睡完吃飽喝足,把身上的東西嘩嘩的丟掉,只剩下剛好10kg,剛好沒風,天助我也,控制變數已經完成,是時候開始測試了~

我們站在畫圈圈的缺口位置,滑鼠准心對著最近的花茶盒子,這樣路線距離就沒問題了,容我掏出手機碼錶

從10kg開始的第一次測試,11秒左右,然後每次增加5kg,在30kg之前每次都是約11秒,說明負重30kg以下,即沒有背包過重的狀態下速度是不變的

然後當我準備繼續增加重量的時候,刮……風……了……你特麼下雪起霧都好啊,不知道我在做實驗啊。。。於是果斷回房間一小時一小時的睡覺,等風停出門我特!麼!的!遇到了一隻汪!而且我連小刀都沒帶!!然後我就把他撕掉了。。沒辦法從小點滑鼠就快~
為了避免天氣因素和汪之類的情況,我想出了個好主意

這樣不僅不用擔心意外了,在後面重量很大的時候還能省下走回來的時間

接下來就是按部就班的從30kg開始每次加3kg,跑過橋,抄時間,載入遊戲……但是發現從39加到42的時候出現了很奇怪大幅減速,(後來發現是超過40kg就不能跑步了),於是我把變數減到1kg,每次增加1kg,從30加到45,後面走的慢慢的還真是蠻費時間的,得出了如下資料:

肉眼可見,超過40kg即不能再跑步,不論是跑步還是走路,每增加1kg負重所增加的時間並不是均勻增長的,我們設路程50米,速度就是50除以時間,可以看到每增加1kg負重而減少的速度在一開始較多後面較少,於是就可以開始照著表格整理結論了~

負重不到40kg時速度最多會降到接近正常時候的一半,這個時候的速度其實勉強也還能看
但是超過40kg瞬間只剩下了三分之一,並且45kg之後已經幾乎跟殘疾人一樣,60kg將不能移動
所以當你不管是搜刮物資還是搬家趕路,總之就是如果還有很多路要走,千萬不要讓負重超過40kg,寧可丟一部分在地上分趟搬運,這樣跑兩趟的速度依舊完爆你拖著40+kg的物資在那裡爬行,尤其是接近天黑和大風大雪的時候,謹記不該貪的千萬不能貪,“多帶3kg東西省一趟路程,堅持會兒就到了”,好吧那如果你機智點可能要重新讀檔了,反應慢點的就只有萌萌噠的重新來過了~

諸位看官有錢捧個人場,沒錢捧個人場,該吐槽吐槽該賣瓜子賣瓜子,我該出去找吃的了~
希望對新人有那麼點點幫助吧~
收!工!

我又回來了!!昨天的測試得出的是在完全不疲勞、無風狀態下的各種負重跑步速度,那麼咱們今天就來展開點更深(wu)入(liao)的研究:不同程度疲勞下的跑步速度、不疲勞狀態時攜帶各種負重迎風跑步的速度

由於疲勞值導致的負重上限是動態的,所以樓主只能以當前疲勞值的負重上限為基準,並且不考慮這點路程中越跑越疲勞的情況~現在樓主正在坐著撕撕衣服默默的等疲勞~

還是熟悉的跑道,還是熟悉的花茶……好吧我承認我只是沒收攤,不過我又鋪上了好多咖啡~路線更清楚了~

在我還沒等到疲勞的時候……起 風 了。。好吧那咱們先做迎風測試~風是普通的風不是暴風雪的風,其實我也不知道這兩者有沒有區別,總覺著暴風雪的風可能更大點,不過運氣很好跑道剛好是逆風的

但是剛測完30,35,40風就停了,唉大自然的力量畢竟不是我們能左右的,只能拿這點資料先看看了:

對照之前的無風資料,發現這樣的不是暴風雪的風下迎風跑等於大約增加了3kg負重

於是新問題又來了,,38,39kg的時候迎風跑會不會變成只能走路呢,這個我是暫時無法測了,一是風停了,二是剛好要開始疲勞了,於是我們只能開始下一環節~疲勞狀態下的跑步速度

在疲勞狀態條剛好一般的時候開始減負重上限

然後……然後特麼遇到熟人了你敢信!

不認識他的可以看一下9樓,上次赤手空拳把你打跑了你居然還有臉回來!死還死在我的砝碼上我真是嗶了汪了……

於是我得回去貼個膏藥,好鬧心,疲勞程度又要弄不好了

我的天,我打好繃帶消過毒走回來,遇到了很可怕的事情

畢竟我是玩過大家來找茬的,當場我就慌了起來,兄弟你這樣掉個頭真的好嗎,職業素養呢!導演會不給盒飯的啊!

我喝了一口番茄湯冷靜了一下覺得實驗還是該繼續做,但是負重已經降到了27.5,天也就要黑了,好吧還是先回房子裡測負重和疲勞的關聯吧

畢竟是剛撕的汪,這兒的房子又沒有火爐,於是我嘴饞割了塊93%的生狼肉……

看來我又熬過了一夜坐等疲勞

我也不知道我幹嘛找靈芝,我明明有藥。。我只是試試多跑步能不能疲勞快一點

ok數據出爐!首先提幾個要點:
1、疲勞值50%的時候進入減負重上限狀態
2、跑步會加快疲勞增長速度
3、疲勞增長導致的負重上限減少會越來越快(25kg以上相對不是很快)
4、在負重上限降到22.65kg顯示疲勞,17.75kg顯示筋疲力竭,此時只能走路

也就是說能不能跑並不是看你的物資超出負重上限多少,也就是你只有25kg負重上限但是背著36kg物資,還是能跑,只是速度慢了很多
下面是具體資料

因為負重上限會動態的持續減少,所以資料精確度會不那麼到位,但是依舊可以看出:
雖然上限減少速度越來越快,但是相應的速度減少是越來越慢的,所以可以近似的視為速度的減慢是均勻的,即使很累的時候速度也有正常時的三分之二,只要沒有到筋疲力竭也就是負重上限小於17.75kg你就可以繼續跑而且還不是很慢,所以最終的結論是,在tld裡疲勞駕駛的危害遠沒有超載的危害大~當然如果疲勞得都已經在掉血了,那也是不宜再上路噠

測試的第二部分就到這裡啦,各位看官老爺如果覺得這些xiajb實驗有點兒意思的話不妨頂一頂,冒個泡,吱一聲什麼的~
大家還有什麼有可行性的有創意的想法也可以發出來,我看看只要是力所能及的都會去做出來噠~
長夜漫漫,獨存短喘。生命不息,作死不止~


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