Moto Racer 4 (摩托英豪4) 圖文全攻略

22 六月

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作者:annyroal36

來源:3DM

介面介紹

遊戲介面

遊戲計時——螢幕左上方顯示賽事開始至今的計時。
某些賽事,如淘汰賽則是倒計時,時間一到,最後一名就會被淘汰。
圈數——圈數以分數的形式顯示,分子表示當前圈數,分母表示總圈數。
迷你地圖——在螢幕左下方顯示賽道地圖,黃色三角形表示玩家作為的車手、灰色圓圈表示其他參賽車手,而藍色長方形表示起點、黑白格子長方形表示終點。
排名——排名顯示在螢幕的右上方,跟圈數一樣是以分數的形式顯示,分子表示你所處的排名,而分母表示總參加人數。
在淘汰賽當中,因為會有車手被淘汰,因此分母會逐漸減少,當剩下1人時,該名車手奪取該賽事的冠軍。
風格分數——風格分數以“S”圖案標示,當你作出特技動作就可以獲得風格分數。每場賽事(生涯模式)都有風格分數的要求。
普通加分顯示為藍色字樣、優秀加分顯示為金色字樣,而扣分則是顯示為紅色字樣。
碼表——螢幕右下角顯示摩托車的碼表,當中會顯示出轉速以及時速。
賽事提示——在螢幕中央位置會顯示出賽事提示,一般是“剩餘圈數”、“距離終點前的排名”。

生涯模式介面

賽事——黑白格子旗表示競速模式、骷髏頭表示淘汰賽模式、獎盃表示錦標賽模式、蠍子圖案表示存活模式。
完成各項賽事就可以解鎖車手/摩托車以及獲得購買改裝升級的元件。
打賭難度——打賭難度以星星來顯示,要解鎖下一輪的賽事需要獲得指定的星星數,每場比賽你可以選擇打賭難度,最高三星,最低一星。難度越大(星數越多,風險越大)。
風格——生涯模式中每場比賽都有風格要求,達成要求後,就會在賽事中進行統計。這裡的風格,相當於是“挑戰”而已。

賽事介面

一項賽事當中往往包括兩項基本賽事和一項總決賽。
要先完成基本賽事才能夠參加總決賽,總決賽要求獲勝才能夠解鎖車手/摩托車以及獲得改裝元件。

車手/摩托介面

車手——車手資訊主要記錄了該車手的一些資料資訊以及他們的死對頭(與死對頭通常競技,他們之間的對碰能夠獲得額外的風格分數)。
每位元車手沒有明顯的屬性差異(只有服裝上的不同)。
摩托——顯示摩托的四種屬性“極速、控制、turbo和加速”,每輛車(按tab鍵切換車輛)一開始可能屬性不同,隨著後期的改裝(按空白鍵),每輛車都有其升級限制(白框範圍內),選擇你喜歡的摩托車進行升級改造吧。

turbo設置介面

在選好車手以及摩托之後,每輛車的turbo可以添加三項車技,主要是提升基本四項屬性(極速、控制、turbo和加速)。
進行生涯模式就可以解鎖新的車技。

遊戲指南

基礎知識

裝備是勝利的本錢——當你線上玩快速遊戲模式時,你所使用的摩托車和生涯模式中的相同。這意味著你應該先盡可能在生涯模式中解鎖升級和車技,然後用它們在這裡取勝。
生涯模式——你可以在生涯模式裡用一系列的挑戰來考驗自己的車技。首先,觀察一下場地四周,然後在停車場選擇兩個初始章節中的一個,非常適合輕鬆起步。
停車場——這裡是你和車手們見面的地方。他們都各有一輛越野車和一輛競速摩托車。每一輛可以隨意升級改造。在挑戰真獲勝來解鎖新車手並充分發揮他們的潛能。
解鎖——前往下一個挑戰的路已經解鎖,但路上還有鎖。要打開它,通往挑戰第二條路也必須被解鎖。解鎖就需要獲得指定數目的打賭難度(星星數)。
最終挑戰——每章節的最終挑戰都是錦標賽。完成它來開啟通往下一章節的道路。
挫折(丟失星星)——挑戰失敗並暫時損失了一些星星數,這很可惜,但別洩氣,你可以把星星數再贏回來。再次以挑戰,或者將打賭難度調低。

賽事介紹

單場比賽——贏得一場比賽(獲取第一名)。
錦標賽——多場比賽,排名以點數計分,完成錦標賽時,獲取最高分的車手奪得冠軍。
時間競速——在3圈後超越最佳圈時(指定目標時間)即可獲取冠軍。
最快圈速——無限次重複挑戰,只要打破最佳圈時就可以獲得勝利。
生存賽——在限定時間內存活,只需要通過檢查點即可獲得賽事時間延長。
淘汰賽——在限定時間內,排在最後的車手會被淘汰,剩下最後一人才能獲取勝利。

選擇車手/摩托

車手根據其使用的摩托車分為了越野和競速兩種。你可以留意到“頭盔”標誌,競速車手的頭盔就表示該車手目前善於參加競速賽,而配有越野頭盔,就表示該車手目前應該參加越野賽。
如果沒有頭盔,就表示競速和越野都能夠應付自如。
根據賽事(路況),有針對性選擇競速車手/摩托或越野車手/摩托。

摩托改裝

完成賽事獲得升級元件就可以給摩托車的四項屬性進行升級。
這四項屬性分別是控制、極速、turbo以及加速,它們分別都有4個級別。
要注意,改裝介面中,屬性“白框”內表示可升級的範圍,“白框”範圍以外則無法升級。
控制——操控難易程度,等級越高,操控就越簡單,拐彎時亦特別有優勢。
極速——車輛的最高速度,摩托在不斷加速到達頂點的時候車速比其他摩托都要快,適合進行直道賽。
turbo——要達到吃氣流、兩輪著地、後輪平衡等條件就能夠自動發動。當turbo等級越高,只需要輕微符合觸發條件,turbo就會發動,而且所賦予的額外動力會大大加強。
加速——摩托的加速度,加速越快,摩托起步時以及拐彎過後出彎時能夠獲得顯著的加速優勢。

車技

後輪平衡——摩托車手的拿手好戲,推薦使用。按住shift鍵發動。
著陸——著陸時,兩輪同時著地後能夠獲得加速。按上/下來調整車身。
逼車——靠近其他車手人後進行逼車,能夠對他人造成肢體上的影響,從而讓自己獲得優勢。
漂移——按特技鍵位可以進行漂移,能夠在過彎時保持高速以及順利過彎。
新手/高級特技——需要完成生涯模式解鎖摩托車特技,然後按特技鍵位來發動。

turbo發動

發動turbo的時機是在開場加速(這需要解鎖特技才能啟動)、通過終點線加速、後輪平衡、雙輪著陸、(吃對手)氣流時就會自動發動。
當turbo被啟動的時候,在你的摩托車車尾位置會出現金色光帶,與此同時你的摩托車能夠獲得異常強大的動力。

打賭

生涯模式中你想要開啟下一個賽事,就需要獲取指定的星星數,而成功打賭過後,你就可以獲得星星。
所有賽事都可以進行打賭,打賭難度越大,風險就越高。
如果你打賭失敗或賽事中途退賽,你將會失去星星數(會出現負數的情況)。任何獲得的星星數都會保留。
根據自己的實力以及遊戲的難度選擇打賭難度,建議為了開啟車手/摩托以及獲取改裝元件的玩家選擇遊戲低難度,然後在打賭難度中選擇三星,非常容易達成。

駕駛心得

起步——最好配備“開場turbo”的特技,一起步你就立馬能夠獲得優勢。
逼車——當兩輛摩托旗鼓相當的時候,你可以靠近對手進行逼車,出手最快的那一方能夠獲得優勢將對手撞開,對方甚至會出現短暫失速的情況。
過彎——《摩托英豪4》當中所有的彎道基本無需減速,你需要提前留意小地圖,對彎道作出判斷,低速彎多數以提前外線切入進行拐彎,如果彎特別短,就以漂移通過。
漂移——漂移是過彎時最好的手段,但往往漂移會令到車頭嚴重傾側至內彎,因此輕微按一下漂移鍵位後,就是按死油門以全速將車頭調正。
騰空——摩托在空中的時候,可以按左/右調整處於空中的車身,以令到車子準確著陸到賽道上。
著地——摩托在著地時,兩輪著地就可以獲得turbo啟動,後輪先著地則屬於安全範圍內,但前輪著地時則是會翻車。
容易導致前輪落地的原因有起跳時車速不夠、空中沒有調整車身、車速不足導致摩托落地時剛好碰到土堆頂或者是懸崖的邊緣,避免這些情況,在起跳時要確保摩托高速運行,以及在空中調整車身。

基礎車手/摩托介紹

波特(真名:米奇•泰勒)

隊伍:WB機械
介紹:這是一位天才機械師,他幫助打造出了特雷通的傳奇生涯。據說他是初代turbo模組的創始人之一,但是因為跟前任搭檔鬧翻而放棄了專利權。打從那以後,他跟女兒艾米一同經營家族修車廠。
死對頭:索爾

速度(真名:鍵太•藤田)

隊伍:藤田摩托
介紹:古怪的鍵太來自於一個可以說是富裕的家庭,並為其摩托車隊提供資金。他最大的愛好就是超越阿蒙•特雷通並成為有史以來最好的車手。
死對頭:阿蒙。

索爾(真名:威爾遜)

隊伍:點火工業
介紹:一個能源大亨的孫子與繼承人,他經常過著開派對、獨家的趾高氣揚的生活。大概十幾年前,他決定花重金骰子高科技產業,並且成立了子公司點火工業,以此來促進他的賽車理念。
死對頭:波特

阿蒙(真名:阿蒙•特雷通)

隊伍:藤田摩托
介紹:20年前,阿蒙贏了一切,是真正的橫掃一切。在波特這位機械大神的幫助下,沒有人與之匹敵。但是長江後浪推前浪,前浪總是死在沙灘上。不過這只是對凡人而言,對於傳奇來說,休想被超越。
死對頭:速度

注:某些摩托車,只能由特定車手來駕馭。

waler A系

控制:1
極速:3
turbo:3
加速:4

MR4.16重生

控制:3
極速:3
turbo:3
加速:2

stratosFI-r 12.8

控制:4
極速:2
turbo:4
加速:1

MR1.97榮耀

控制:1
極速:4
turbo:4
加速:4

X97泥土

控制:2
極速:4
turbo:3
加速:2

基礎賽道分析

整裝完畢

這個賽道全程都是瀝青地,適合競速摩托參賽。
開場要面對一條大直道,因此選用一台極速高的摩托尤為重要。
當穿過山洞後就會來到沙漠高速公路,這時候迎面會有社會車輛出現,要注意躲避。為了避免碰撞的話,在一條高架橋下方可以找到缺口切線到右側的順向車道行駛,只不過順向車道基本是內彎,不利於之後的高速轉彎。
高速高路末端是一個低速彎,可以用漂移通過。
離開高速公路,兩旁就沒有防撞帶,因此稍微滑出賽道也是無妨,但切忌不要兩輪都陷入沙堆裡,這容易導致失速以及風格扣分。
另外要注意,進行這個賽道時,基本是禁用“後輪平衡”,一旦發動直接是風格扣116分。

伐木場

伐木場多數是泥地和草地,因此適合越野車。
賽道大部分是森林路段,儘量按照泥地賽道行駛,因為這裡土坡比較多,如果經常借助草地走“捷徑”,容易錯失土坡的飛躍動作,畢竟這個遊戲是要飛躍才能夠獲得更大的加速度。
因為森林路段飛躍此時比較多,因此在空中的時間要經常調整車身,好讓車子落回賽道上,另外落地時儘量兩輪著地。
在賽道中段,要經過一條河,你需要借助斷裂的木板橋幫助,記住在這裡一定要走在木板橋的中央以免掉入河中。此外木板橋有很多斷裂帶,要確保車子處於高速狀態,就能夠輕鬆通過。
之後會進入到伐木工廠,這裡會有集裝箱作為捷徑,一旦使用這條捷徑立馬扣除113風格分,建議是落後的時候才借助集裝箱捷徑。
最後沖線前有多個飛躍踏板是必須要通過的,控制好騰空與落地,基本沒難度。

四眼泉

四眼泉同樣是以泥地、草地為主的越野賽道,適合越野車。
賽事開端是一條直道,當中包含多個土堆,所以開場不久你就可以獲得巨大的加速度,要記住這個直道末端是一個90°左轉彎,切記最後一個土坡以松油門通過,然後立馬左拐彎,這樣可以避免滑出賽道。
接著就要躍過第一眼泉,車速不足的話會墜入深坑,因為泉口直徑非常大,基本全速騰空過後就是剛好到達另一端邊緣,所以只需調整著陸點,而無需調整前後輪的上下平衡。
穿過山洞後來到第二眼泉,泉口前需要進行一個右拐彎,因此騰空後容易導致車子落地點有偏差,所以在空中要連忙修正車身。
通過第二眼泉要走過鐵橋,當中有不少斷裂帶,只需保持高車速就能通過。鐵橋過後要飛過第三眼泉(有兩段飛躍)。
接著就會進入到石陣區域,這裡的分支道路主要有兩條,一左一右,一內一外,建議走右側的外線,這樣能夠獲得更長的加速準備,雖然會丟失一點時間,但離開石陣之後往往都可以一下子反超對手,然後躍過最後一眼泉。

平面航跡

賽道由沙子和泥地組成,所以都是適合越野車來參賽。
平面航跡的彎道比較多,好在越野車的性能是擅長於彎道以及跳躍,因此在初期多個S低速彎都可以全速並且推盡方向盤通過。
進入到飛機殘骸堆當中就可以進行長距離的飛躍,因此要選用極速高的摩托車。
另外在飛機殘骸等起跳點附近是沒有護欄,如果失誤也是可以利用起跳踏板兩側的平地通過,當然最好是使用踏板獲得飛躍加速。
後期會有兩段穿過飛機內部的路徑,要記住進入時不要車速過快,控制在130KM/H以下比較適宜,否則會碰到飛機內部天花板。

 


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