飆酷車神 2 (The Crew 2) 賽艇重量分配、船舵角度與制動力調校心得

6 七月

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作者:243860477

來源:飆酷車神2吧

用送的那個Power Boat做樣本,首先這張圖是原廠設定

重量分配基本是往左調(船尾),這樣極速最高
但不是每個船都通用,樓主在遊戲裡有3艘Power Boat,另外兩艘就不是全往左調最好,但也很簡單,左右調找到極速最高那一格就行了
但Jet Sprint船種就有點不同了(那些V8小船),雖然也基本是往後調,也是找極速最高的那一格,但有幾條賽道跑小河道的彎道特別急,重量分配調在最好拿格靠左1-2格會讓轉向好些

船舵角度,就是船的轉彎角度,這艘MK1的重量分配全調船尾雖然直線最快但代價就是轉向變得很爛,不過我們可以通過船舵角度來彌補這個問題
這一項往右調就是增加船舵的擺動角度,轉彎半徑更小,往左反之,但不是無腦最右就行,船轉彎時會掉速,船舵擺的太厲害操作起來也很麻煩,這個要看個人習慣去選一格了

制動力,往右調增加往左調降低,對船來說很沒用,船怎麼樣都要按住油門,而且目前所有船賽事中(包括Jet Sprint)還沒有哪一個是需要靠制動來減速的,所以可以不管這一項

船體阻力(倒數第二個)和轉向時有關,這一項低了轉向時船會橫著甩出去轉不了彎,最高一般就沒啥問題,但也可以調低1格讓微調轉向時速度損失不那麼高

至於倒數第三個(浮力)和最後一個(配平片)就暫時沒發現有什麼用了,歡迎各位補充

小技巧:
1.平時開船時抬頭能跑的更快

2.賽道上的跳臺能不跳就不跳,跳了減速厲害
!注意:Jet Sprint(V8小船)個別賽道穿草地或走跳臺當捷徑會快一些

3. 在一些不得不跳的情況下,起跳後鬆開抬頭鍵並按下壓頭鍵(摩托車騎手壓身),這樣做在空中的速度會比較高也能飛的更遠,接近落水前鬆開改回抬頭鍵繼續開

4. 不要鬆開油門,鬆開油門轉會慢慢飄出去,雖然速度降低了但並不會轉向

5.一些轉不過來的急轉彎,壓船頭可以有效降低船速並減小轉彎半徑

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