極速快感 血債血償 (Need for Speed Payback) 各賽事及零件心得分享

11 十一月

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作者:fenglibo19

來源:極品飛車20吧

比不過貼吧全身是肝的大佬車都畢業了。
說來慚愧,打最後3個俱樂部時候,卡關了,沒零件,車等級上不去,為了速通劇情,只好把難度調成簡單,真的感覺不是同一個遊戲,分差個5,60分,開好自己的車基本不會翻。也建議卡關的小夥伴適當調整難度,不要像我一樣心態爆炸。

言歸正傳,這個20讓我最恨的模式就是越野比賽,玩了20小時SL最多的就是這種比賽,教大家一個小訣竅。小彎動左右,大彎按手刹,不要管刹車這個玩意,車會變得很容易操控。

接著是直線加速賽,氮氣留到衝刺噴,比賽開始就專注完美升檔就行了,然後直線賽的多人賽,直線車眾所周知的過彎垃圾,這時候又有個小訣竅了,過彎同時按手刹和刹車飄逸,飄得同時按氮氣,你就會發現不一樣的直線車。

至於實時調校,我就不說了,畢竟每個人開車的手感不同。
零件的話我的想法就是越野隨心(操作過於**,感覺調了也一樣);直線加速車加速第一位,氮氣第二位。漂移加速,刹車;公路和逃逸一個套路,加速加的起來,漂移飄得起來,氮氣一口能續命就行。

還有就是過劇情時候不用過於在意什麼車什麼車,差不多的分數和零件自己操作好了就能贏。
別的想起來在補充吧,有問題也可以問。

960M 900P 中畫質非常流暢,玩起來,看起來都比1080P低畫質舒服太多。

後續劇情如果有的話就是對付賭徒了(可能),主線通了以後幾個小時經紀人打電話說追收藏家到日本,可能和阿克萊特有關,賭徒最後不是應小橋的邀請進了這個組織嘛,很是期待

改了零件湊了5輛車,關於零件方面說點事。

每個牌子3個零件有加成,然後一輛車可以湊2個牌子的加成。

直線注重加速,這是第一位,氮氣說實在可有可無了

漂移車 刹車性能和加速性能都很重要。

公路和逃遁需求基本一樣,但是逃遁對漂移(刹車)需求更大點。

越野不予評論,手感占第一位。硬要說就是加速和制動。

算了筆賬,一輛車配件改2品牌湊加成不計較完美屬性,零件要用90個左右,也就是刷90把百萬富翁的直線加速賽,這個真的會肝死人

線上模式挺歡樂的互相按喇叭,可惜沒截圖

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