作者：巴士一K’
來源：巴士原創
前言：
從《極品飛車：競速》到《極限競速5》再到本次評測的主角《GT賽車6》，近期是個競速類大作多發的季節，肯定會讓不少競速類玩家大呼過癮。《GT賽車6》由POLYPHONY DIGITAL公司開發，有著“最真實賽車遊戲”美譽的GT賽車系列最新作。本作採用了全新的引擎進行開發，那麼本作會給玩家帶來多少的驚喜呢?我們接著往下看。
畫面：
畫面方面本作依然保持著該系列畫面方面的高水準，從引擎發動的聲音到車輛外觀和駕駛室的每一個細節，遊戲都力圖完全的還原而本作也很好的做到了這一點。車輛外觀真實光影效果十分不錯，陽光照射到車輛本身帶來的反光感覺極為真實。駕駛室還原度也是非常之高，空調出風口各種旋鈕也一一的呈現出來。但從駕駛席視角看右側的反光鏡還是可以看出有些鋸齒的存在。本作的陰影採用了軟陰影的處理。沒有鋸齒，但是模糊，還有車內視角的光線明顯弱化，走入隧道沒有燈光變化了不如《GT賽車5》隧道燈光變化效果好。本作為了軟陰影，為了抗鋸齒犧牲了車內光線表現。車體玻璃更加真實透明，尤其是從車內視角看後擋風玻璃極為真實。
右後視鏡能看到明顯的鋸齒
車輛&賽道：
本作的車輛已經多達1200多部，數量讓人歎為觀止。從大街上跑的民用轎車到一些昂貴的奢侈豪華跑車再到一些F1賽車甚至連卡丁車可以說是應有盡有，總會有一款是適合各位玩家。改裝方面本作也保留了系列的優良傳統，可改裝部分非常豐富。賽道方面本作在原有的基礎上又新加入了7條真實跑道，且在跑道的畫面方面相對於《GT賽車5》滿是鋸齒的賽道上做了不少的提升。
手感&音效：
真實逼真的操作手感一直是該系列的一大賣點，操作手感相比於前作感覺更為真實，且之前飽受詬病的車體回饋大有改善從車後視角很明顯感到轉彎、刹車、車子的傾斜和車內也恰到好處本作也很好地保留了下來。每輛汽車的操作手感均不相同需要玩家通過自己不斷地調校與練習才能完全的駕馭。再配合上真實的引擎轟鳴聲猶如開真車一般的真實。但遊戲的讀盤時間還是有些略長，而且有時候需要玩家點擊兩次才能開始遊戲有些遺憾。
總結：
《GT賽車》系列一直是真實競速類遊戲中的佼佼者，本作很好的延續了系列的傳統並且在一些部分上進行了提升。本作採用了全新的引擎進行開發在整體的畫面和操作手感上都有了一定的提升。車輛的種類也是達到了歷史的新高已經多達1200多部真實車輛。這麼龐大的汽車數量絕對會讓不少競速類遊戲玩家大呼過癮。
巴士小編竹子對該作的評價：
遊戲的最大賣點應該是逼真的遊戲畫面及真實的操作手感，但最讓我感動的應該是音樂部分，從開場CG的震感背景音樂到賽車引擎發動的小細節音效都製作的非常到位。從一個不是很會玩賽車的玩家角度來看也是非常吸引人的一大亮點，是遊戲又一大魅力。為體現真實性不同的車輛發出的啟動音效也各不相同，就像本次錄入的車輛一樣既有經典車輛般古典的樂聲，也有象徵著概念車的流行搖滾，在實際駕駛中搭配起來還是非常有感覺的。